壓力鋼管其制作工藝和方法主要有以下特點(diǎn): (1)鋼板切割下料采用靠模半自動(dòng)氣割方法進(jìn)行.靠模為一薄鋼帶,用磁性壓鐵沿劃線(xiàn)放出的線(xiàn)壓定,引導半自動(dòng)切割機走向,這種下料方法既能達到精度要求,又經(jīng)濟實(shí)用. (2)卷板采用4輥帶液壓前后托架的卷板機進(jìn)行.由于液壓托架能使長(cháng)鋼板卷制成型,隨卷制弧度托起,不用吊車(chē)配合,重力變形小,瓦塊卷制成型質(zhì)量好. (3)加勁環(huán)的制作和組裝.壓力鋼管加勁環(huán)每圈由10塊或9塊弧度板拼焊而成,先在加勁環(huán)制作平臺上用5塊或4塊弧度板拉組成半環(huán),然后在鋼管上組裝焊接成環(huán).加勁環(huán)與鋼管組裝,用“U”型附件點(diǎn)焊在鋼管壁上,用千斤頂把加勁環(huán)壓向鋼管,使間隙在0～3mm范圍之內. (4)壓力鋼管從鋼板卷制成半圓瓦塊到安裝間焊成管段的整個(gè)制作運輸組焊過(guò)程,都是豎直狀態(tài),只是在鋼管管段吊運到引水道洞口,準備進(jìn)洞安裝時(shí),才在翻轉平臺上翻轉90°放平.這減小了鋼管在運輸過(guò)程中的變形. (5)工地雨季1年中不到4個(gè)月,因此,鋼管制作除了鋼管內壁除銹、刷漆工作在鐵皮房中進(jìn)行外,其他工作都在露天進(jìn)行. (6)瓦塊、管節、管段均采用3點(diǎn)式平衡梁立式吊運. (7)無(wú)損探傷工作在各制作工位上進(jìn)行,X射線(xiàn)探傷主要在晚上無(wú)人工作時(shí)進(jìn)行. (8)焊接預熱均采用液化石油氣燃燒器,直接用火焰預熱焊縫. (9)鋼管全部采用手工電弧焊接.焊接接頭探傷一次合格率:縱縫X射線(xiàn)探傷為98.56%,環(huán)縫超聲波探傷為98.82%. 壓力鋼管在什么情況下采用封頭？ (1)水電站的裝機需要分期施工,對已安裝好的鋼管在進(jìn)口或者末端需要使用封頭封堵. (2)鋼管在安裝過(guò)程中需要做水壓試驗時(shí),用封頭來(lái)封堵試驗段的鋼管,以便進(jìn)行水壓試驗. (3)為遠期工程或其他設施從鋼管預留出分支