九月份，天氣明顯轉涼，氣溫下降，已經(jīng)進(jìn)入傳統的用煤淡季，但仍存在部分用戶(hù)補庫的要求。在有利和不利因素共同作用下，沿海煤炭市場(chǎng)優(yōu)喜交加；預計九月份，沿海煤市呈不溫不火態(tài)勢，沿海煤炭運輸市場(chǎng)平穩推進(jìn)，港口吞吐量將略有下滑。

    進(jìn)入九月份，隨著(zhù)夏季煤炭消費旺季的離去，神華等大型煤炭企業(yè)降價(jià)促銷(xiāo)對市場(chǎng)的影響也逐漸淡化，難以刺激用戶(hù)拉運的積極性；加之沿海六大電廠(chǎng)保持60萬(wàn)噸左右的低日耗水平，將持續遏制下游煤炭需求，影響沿海地區購煤欲望。在經(jīng)濟無(wú)明顯好轉、工業(yè)用電不振的情況下，煤炭市場(chǎng)將難有作為，需求繼續走低，煤市不溫不火。

    受宏觀(guān)經(jīng)濟結構調整影響，主要用煤行業(yè)耗煤繼續呈減少態(tài)勢，煤炭需求在減緩，電廠(chǎng)耗煤量在下降；而受世界煤炭市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、國際煤價(jià)下降的影響，我國進(jìn)口煤炭依然保持較大規模，繼續沖擊著(zhù)沿海市場(chǎng)，遏制國內煤價(jià)的反彈，預計年底前幾個(gè)月進(jìn)口煤仍會(huì )保持一定水平。秋季，南方雨水不少，西南地區各大水電站會(huì )抓住機遇，加快發(fā)電，預計水電發(fā)電量不減；三峽等水利樞紐送電量會(huì )繼續保持高位，水電、特高壓輸電繼續發(fā)力，“西電東送”數量繼續保持一定水平；耗煤淡季的情況下，沿海地區購買(mǎi)外購電數量有增無(wú)減。預計秋季，我國清潔能源占比繼續擴大，沿?；痣妷毫p輕，用電負荷下降，耗煤量大幅減少。

    但是，對煤市的利好因素仍在，首先，受夏季用煤高峰時(shí)，部分電廠(chǎng)主要消耗自身庫存，采購數量不足影響，很多電廠(chǎng)將利用用煤淡季的九月份，增派船舶運力趕往北方港口拉運煤炭，補庫意識仍在。

    其次，每年一次的大秦線(xiàn)秋季檢修預計將于九月底展開(kāi)，為期半個(gè)月。盡管在工業(yè)用電低迷、下游需求疲軟的情況下，大秦線(xiàn)檢修對市場(chǎng)供求格局的改變以及對下游電廠(chǎng)正常拉煤的影響已經(jīng)不大。但是，每天四小時(shí)的停電檢修勢必影響鐵路調進(jìn)數量，影響港口調進(jìn)數量。檢修開(kāi)始后，進(jìn)港煤車(chē)大幅減少15%左右，對港口影響更大一些；受每天停電檢修影響，部分優(yōu)質(zhì)低硫煤炭調進(jìn)可能出現短缺，會(huì )出現船等貨現象，將影響港口發(fā)運效率和電廠(chǎng)采購步伐。因此，大秦線(xiàn)檢修之前，南方電廠(chǎng)將進(jìn)行新一輪的補庫增運；需要提前存煤、備煤，將庫存打到高位。再次，在人民幣大幅貶值和內貿煤價(jià)低位運行的背景下，國內煤炭性?xún)r(jià)比提高，競爭優(yōu)勢明顯增強，預計9月份煤炭進(jìn)口量有望出現一定縮減，為國內市場(chǎng)讓出一定市場(chǎng)份額。

    在以上有利和不利因素共同作用下，預計九月份，煤炭市場(chǎng)呈不溫不火態(tài)勢，煤炭?jì)r(jià)格降中趨穩，繼續下跌可能性不大，全月北方港口煤炭發(fā)運量環(huán)比將出現小幅下滑。