九月份,天氣明顯轉涼,氣溫下降,已經(jīng)進(jìn)入傳統的用煤淡季,但仍存在部分用戶(hù)補庫的要求。在有利和不利因素共同作用下,沿海煤炭市場(chǎng)優(yōu)喜交加;預計九月份,沿海煤市呈不溫不火態(tài)勢,沿海煤炭運輸市場(chǎng)平穩推進(jìn),港口吞吐量將略有下滑。
進(jìn)入九月份,隨著(zhù)夏季煤炭消費旺季的離去,神華等大型煤炭企業(yè)降價(jià)促銷(xiāo)對市場(chǎng)的影響也逐漸淡化,難以刺激用戶(hù)拉運的積極性;加之沿海六大電廠(chǎng)保持60萬(wàn)噸左右的低日耗水平,將持續遏制下游煤炭需求,影響沿海地區購煤欲望。在經(jīng)濟無(wú)明顯好轉、工業(yè)用電不振的情況下,煤炭市場(chǎng)將難有作為,需求繼續走低,煤市不溫不火。
受宏觀(guān)經(jīng)濟結構調整影響,主要用煤行業(yè)耗煤繼續呈減少態(tài)勢,煤炭需求在減緩,電廠(chǎng)耗煤量在下降;而受世界煤炭市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、國際煤價(jià)下降的影響,我國進(jìn)口煤炭依然保持較大規模,繼續沖擊著(zhù)沿海市場(chǎng),遏制國內煤價(jià)的反彈,預計年底前幾個(gè)月進(jìn)口煤仍會(huì )保持一定水平。秋季,南方雨水不少,西南地區各大水電站會(huì )抓住機遇,加快發(fā)電,預計水電發(fā)電量不減;三峽等水利樞紐送電量會(huì )繼續保持高位,水電、特高壓輸電繼續發(fā)力,“西電東送”數量繼續保持一定水平;耗煤淡季的情況下,沿海地區購買(mǎi)外購電數量有增無(wú)減。預計秋季,我國清潔能源占比繼續擴大,沿?;痣妷毫p輕,用電負荷下降,耗煤量大幅減少。
但是,對煤市的利好因素仍在,首先,受夏季用煤高峰時(shí),部分電廠(chǎng)主要消耗自身庫存,采購數量不足影響,很多電廠(chǎng)將利用用煤淡季的九月份,增派船舶運力趕往北方港口拉運煤炭,補庫意識仍在。
其次,每年一次的大秦線(xiàn)秋季檢修預計將于九月底展開(kāi),為期半個(gè)月。盡管在工業(yè)用電低迷、下游需求疲軟的情況下,大秦線(xiàn)檢修對市場(chǎng)供求格局的改變以及對下游電廠(chǎng)正常拉煤的影響已經(jīng)不大。但是,每天四小時(shí)的停電檢修勢必影響鐵路調進(jìn)數量,影響港口調進(jìn)數量。檢修開(kāi)始后,進(jìn)港煤車(chē)大幅減少15%左右,對港口影響更大一些;受每天停電檢修影響,部分優(yōu)質(zhì)低硫煤炭調進(jìn)可能出現短缺,會(huì )出現船等貨現象,將影響港口發(fā)運效率和電廠(chǎng)采購步伐。因此,大秦線(xiàn)檢修之前,南方電廠(chǎng)將進(jìn)行新一輪的補庫增運;需要提前存煤、備煤,將庫存打到高位。再次,在人民幣大幅貶值和內貿煤價(jià)低位運行的背景下,國內煤炭性?xún)r(jià)比提高,競爭優(yōu)勢明顯增強,預計9月份煤炭進(jìn)口量有望出現一定縮減,為國內市場(chǎng)讓出一定市場(chǎng)份額。
在以上有利和不利因素共同作用下,預計九月份,煤炭市場(chǎng)呈不溫不火態(tài)勢,煤炭?jì)r(jià)格降中趨穩,繼續下跌可能性不大,全月北方港口煤炭發(fā)運量環(huán)比將出現小幅下滑。