目前青海鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)上游研發(fā)企業(yè)已取得多項突破,中下游產(chǎn)業(yè)與上游產(chǎn)業(yè)實(shí)現對接,該產(chǎn)業(yè)初具雛形。”10日,青海省科技廳副廳長(cháng)周衛星在中科院專(zhuān)家與青海省科技座談會(huì )上作上述表示。
青海是中國鋰資源最為豐富的省份,在該省柴達木鹽湖地區,目前最新探明的鋰礦儲量為1724萬(wàn)噸,占中國保有儲量的比例達83%。最近5年,青海鹽湖提鋰技術(shù)獲得重大突破,業(yè)內多位專(zhuān)家嘗試采用吸附法、煅燒法、碳化法等鹵水制鋰工藝,為青海鋰產(chǎn)業(yè)規?;l(fā)展奠定了基礎。
周衛星介紹,目前在上游研發(fā)方面,青海鹽湖工業(yè)股份有限公司在年產(chǎn)200噸碳酸鋰工業(yè)性試驗基礎上,采用俄羅斯生產(chǎn)技術(shù)解決了吸附劑容量、強度和鹵水精制問(wèn)題,建成了年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化示范生產(chǎn)線(xiàn);青海鋰業(yè)將鹵水提硼后,采用離子選擇鎂鋰分離工藝,直接生產(chǎn)出電池級碳酸鋰,純度達99.5%,并建成萬(wàn)噸級碳酸鋰生產(chǎn)裝置。此外,鹽湖鹵水萃取提取千噸級氯化鋰技術(shù)及示范工程分別在柴達木腹地的西臺吉乃爾和大柴旦建設。
“中下游產(chǎn)業(yè)與上游產(chǎn)業(yè)對接方面,以西寧南川工業(yè)園區作為青海省新能源、新材料產(chǎn)業(yè)的承載地,重點(diǎn)發(fā)展鋰電池的正極材料、負極材料、隔膜、電解溶液及動(dòng)力電池、儲能電池等已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。”周衛星說(shuō)。
周衛星介紹,青海已建成年產(chǎn)2000噸磷酸鐵鋰電池正極材料,二期年產(chǎn)8000噸正極材料項目正在建設,形成了中國國內磷酸鐵鋰材料及其動(dòng)力電池系統在多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)示范項目中的規?;痉哆\行。另外,25萬(wàn)千瓦時(shí)鎂鋰儲能電池生產(chǎn)線(xiàn)項目已建成投產(chǎn),攻克了鎂基鋰電池正極材料的高溫技術(shù)難題,處于中國國內領(lǐng)先水平。
“目前46萬(wàn)千瓦時(shí)動(dòng)力及儲能電池項目已建成投產(chǎn),50兆瓦光伏電站配套18兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰儲能電池項目正在設籌備建。”周衛星說(shuō)。
周衛星表示,“十三五”鋰產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新是重點(diǎn),將進(jìn)一步完善碳酸鋰生產(chǎn)工藝,優(yōu)化現有碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)工藝路線(xiàn),提高鋰資源回收率、降低生產(chǎn)成本;針對青海各鹽湖有價(jià)元素成分不一的情況,盡快出臺符合青海省下游生產(chǎn)的碳酸鋰初級產(chǎn)品生產(chǎn)標準體系,力爭通過(guò)統一標準打通從碳酸鋰到新能源汽車(chē)完整產(chǎn)業(yè)鏈,做好氯化鋰、金屬鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)業(yè)鏈。